Dè am meud ceart a th’ aig an taidheir scooter?

Tha coltas nan scooters gu dearbh an aon rud. Tha cuid de phrìomh eadar-dhealachaidhean ann nach fhaic thu bhon choltas. Bruidhnidh sinn mu na chì thu an toiseach.

An-dràsta, tha taidhrichean timcheall air 8 òirleach aig a’ mhòr-chuid de na sgùtairean air a’ mhargaidh. Airson dreachan S, Plus, agus Pro, tha na taidhrichean air an àrdachadh gu timcheall air 8.5-9 òirleach. Gu dearbh, chan eil mòran eadar-dhealachaidh eadar taidhrichean nas motha agus taidhrichean nas lugha. Seadh, cha bhi atharrachaidhean sònraichte follaiseach anns an cleachdadh làitheil agad, ach ma dh’ fheumas tu a dhol seachad air na cnapan astair sa choimhearsnachd, chan eil geata na sgoile, no an rathad air am bi thu a’ siubhal gu obair gu math rèidh, an uairsin bidh eòlas beag taidhrichean Chan eil cho math ris na taidhrichean mòra, A 'gabhail a-steach a cheàrn suas an cnoc, tha e nas fheàrr a bhith a' dol seachad agus a 'comhfhurtachd taidhrichean mòra. Ma nì thu e nas motha, bidh buaidh nas follaisiche aige air sàbhailteachd agus bòidhchead. Tha mi gu pearsanta a’ moladh taghadh eadar 8.5-10 òirleach.

Dè a nì thu ma tha taidhrichean rèidh agad an-còmhnaidh, ciamar a roghnaicheas tu taidhrichean math?

Nuair a mharcaich mi an scooter a bh ’agam roimhe chun t-sràid, choimhead mi air an rathad gu cruaidh, air eagal gun toireadh rudeigin geur puncture. Tha an seòrsa eòlas marcachd seo gu math dona, oir tha thu ann an ìre àrd de theannachadh. Inbhe, agus mar sin tha mi a’ smaoineachadh gu bheil feum air taidhrichean àrd-inbhe a cheannach.

Ma tha dragh mòr ort mu dheidhinn puncture, an uairsin ceannaich taidhrichean còmhnard cruaidh. Is e buannachd an t-seòrsa seo de thaidhrichean nach tachair e, ach chan ann às aonais na h-eas-bhuannachdan a tha e. Is e an ana-cothrom gu bheil an taidheir gu sònraichte cruaidh. Ma thèid thu seachad Nuair a tha an rathad cnapach, tha faireachdainn cnapach an taidheir chruaidh a’ bualadh air an talamh chruaidh nas follaisiche na faireachdainn an taidheir giuthais.

Tha siostam breic an scooter glè chudromach

Na gabh dragh mu chàr sam bith, fhad ‘s a bhios tu a’ draibheadh ​​​​a-mach, feumaidh sàbhailteachd a bhith mar a ’chiad phrìomhachas. Is e an duilgheadas breiceadh chan e a-mhàin an scooter dealain, ach tha duilgheadas aig eadhon do bhaidhsagalan-motair, baidhsagalan agus càraichean gun a bhith a’ breiceadh ann an ùine. Tha duilgheadasan aca uile. Astar breiceadh. Ann an teòiridh, mar as giorra an astar, is ann as fheàrr, ach chan urrainn dhut a bhith ro làidir. Ma tha thu ro làidir, falbhaidh tu.

Tha na modailean a thathar a’ moladh a leanas air am measadh gu farsaing ann an dachaigheil agus cèinmargaidhean (chan eil rangachadh a’ ciallachadh prìomhachas):

1.Xiaomi Electric Scooter Pro

Meud an taidheir: 8.5 òirleach

Cuideam carbaid: 14.2 kg

Cuideam giùlain as àirde: 100Kg

Seasmhachd: 45 cilemeatair

Siostam breic: siostam breic dùbailte

2.Xiaomi Mijia Electric Scooter 1S

Meud an taidheir: 8.5 òirleach

Cuideam carbaid: 12.5 kg

Cuideam giùlain as àirde: 100Kg

Siostam breic: siostam breic dùbailte

Adhbhar air a mholadh: Tha an aon deas-bhòrd lèirsinneach aig 1S agus Pro, as urrainn naoi prìomh fhiosrachadh coileanaidh a thaisbeanadh leithid do bhataraidh agus modh astar. Faodar na trì modhan astair atharrachadh gu saor, agus is e an astar as àirde airson an dà chàr 25 cilemeatair. San uair, is e sin ri ràdh, cha toir e ach 12 mionaidean dhuinn 5 cilemeatair a rothaireachd. Ma choisicheas sinn airson 5 cilemeatair, feumaidh sinn cuideachd coiseachd airson uair a thìde; tha stòradh cuideachd gu math sìmplidh, agus bidh e air a phasgadh ann am beagan dhiog.

3.HX Serise Electric Scooter

Meud an taidheir: 10 òirleach

Cuideam carbaid: 14.5 kg

Cuideam giùlain as àirde: 120Kg

Seasmhachd: 20-25 cilemeatair

Siostam breic: breic diosc cùil

Adhbhar air a mholadh:Is e Huaihai Global na trì prìomh luchd-saothrachaidh de charbadan beaga ann an Sìona,HXsTha eries air a dhealbhadh bhon talamh suas gus a bhith mar an scooter fillte dealain as seasmhaiche agus as luaithe air an rathad. Le taidhrichean 10 òirleach agus bòrd seasamh 19cm, le taic bho chumhachd 400W gu 500W, tha e air a dhèanamh dhut turas fìor sheasmhach a mhealtainn aig astar 25km / h.10inch faodaidh taidhrichean mòra atharrachadh chun mhòr-chuid de thalamh agus chan eil eagal ort. tuill, a' dèanamh marcachd nas sàbhailte.Tha an t-sreath seo mar aon de na sgùtairean as aotrom den aon mheud sa mhargaidh an-dràsta. Tha an eòlas marcachd sàr-mhath. 

4. Ninebot Àir. 9 Scooter E22

Meud an taidheir: 9 òirleach

Cuideam carbaid: 15 kg

Cuideam giùlain as àirde: 120Kg

Seasmhachd: 22km cilemeatair

Siostam breic: breic diosc cùil

Adhbhar air a mholadh: Tiùb a-staigh làn foam dùmhlachd dùbailte 8-òirleach, gun spreadhadh, deagh ghlacadh clisgeadh, gun dragh sam bith, agus marcachd comhfhurtail Frèam aloi alùmanum sreath itealain ìre 6, dealbhadh snàithlean anti-loosening, cleachdadh nas fhaide. Solais-solais a bharrachd, a lasas gu fèin-ghluasadach nuair a bhios iad a’ breiceadh, ga dhèanamh nas sàbhailte siubhal air an oidhche. Breic dealanach + breic gèar cùil, tha astar pàircidh nas lugha na 4m, tha draibheadh ​​​​nas sàbhailte.

5. Lenovo M2 Electric Scooter

Meud an taidheir: 8.5 Inch Pneumatic Tire

Cuideam carbaid: 15 kg

Cuideam giùlain as àirde: 120Kg

Seasmhachd: 30km cilemeatair

Siostam breic: breic diosc cùil

 Adhbhar air a mholadh: Bidh e a’ cleachdadh taidhrichean meala 8.5-òirleach gun èadhar, caitheamh-dhìonach agus clisgeadh, agus tha beatha seirbheis nas fhaide aige. Tha e air a mhaidseadh le fuarain cuibhle aghaidh gus clisgeadh a ghabhail a-steach. Cothlamadh + cuibhle cùil falaichte falaichte, a’ coileanadh buaidh taise trì-fhillte, a ’cur breicichean coise ris an t-siostam breic dùbailte, a’ rothaireachd nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, uidheamaichte le siostam riaghlaidh bataraidh tùrail, le 5 dìon tuigseach, a ’luathachadh suas ri 30km / h. Tha an raon turais 30km.